2011年開発予定 2011.1.1

何かあっという間の1年でしたが,皆様に頒布出来たのは,碌々1台という情けない昨年でした.唯,基礎的な部品ということで,色々と回り道をしましたので,今年がもっと出せればいいなあと考えている次第です.
  現在の予定では,新年1月中に何とかコッペル10HPを皆様に御披露したいと思っています.既に発表前から予約を頂いているありがたい状況ですが,現在,コッペル10HP最優先で同時並行で以下,3アイテムを開発しています.
・ポーター 8トン VARI形式
・コッペル10HPフルワーキング,フルルディテールキット
・記念品 世界一の小型蒸気高級キット

これらの頒布を行います.コッペル10HPは部品も揃い,年初に組み立て皆様に御披露.すぐに予約を取らせて頂きます.完成も予約を取らせて頂きますが,組は出来るだけ簡単にしましたが,何せ小さい小さい.おぢさんには堪えるキットです.モーターが十分確保出来ていませんので,数は作れません.モーターの数だけ揃ったところで一旦,予約は打ち切ります.ポーターも完成をお受けする予定です.これは流石に大きい?ので組も簡単だと思います.完成品の納品は夏のボーナス頃にしたいと思っています.記念品はキットのみの予定です.コッペルは大体ここまで量産バージョンの開発が進んでいます.エッチングは完全に書き直し,一部ロストも原型を作り直しています.よりクオリティの高い,組み立てやすい,精密な製品を目指しています.軽便祭のものとは可成り変わっているはずです.一寸,御披露しましょう.エッチングは組むのが勿体ないくらいのもので,ズレを無論ありません.穴もシャープに開いており,事前のドリルさらいも殆ど要らないか,全くストレスなく行えるかです.面倒な蒸気のパイピングも楽になるよう設計しました.ボイラー直径は7mm弱で,この小さなシャシにフルワーキングの弁装置が付きます.さらにッキャブインテリア.圧力計コンジットもしっかり巻いたものが比類無い精密さで表現されています.まさに一時有名になった1/43 F1ボシカキットに似ています.



 これらがキット頒布が一段落しましたら,森Bの頒布を実施します.春頃になると思います.同時並行で,Excelsiorの量産を進めます.これも完成の発売はしない予定です.ロストボックス動輪の開発が残っていますので,若干の遅延があるかもしれません.
  森Aに関しても既に予約を頂いておりますが,今年末になりそうです.矢張りあの台枠のワークス刻印のコストが極めて大きく,高価な切削工具を数本(数万/本)折ってしまいます.今の価額での頒布は簡単なものではありません.


  何かこれだけ書いてしまうともう今年も終わってしまいそうですが,出来ない出来るは検討していません.唯,このようなものを2011年には作りたいというもののみを列挙しておきます.
1.最高級FSKUレンジ 森林鉄道のコッペル ワンオフ版.よい反応を頂きましたら,同形機関車をFSKSでこれも極少量量産致します.
2.ウルトラマイナーな小型蒸気をSBKシリーズで出来れば2個.1台は既に設計は終わり,2台目の設計に入っています.高級エッチング板,ホワイトメタルのボディキットです.試作が出来ていますが,ワルシャート弁の動きの可愛いこと!
3.超小型ギヤヘッドを適用した人気の森林鉄道小型機関車.
4.今まで動力化を諦めていた小型シーニック機関車を動力化するための特殊シャシキット他,モータ縦置きのHO-6.5汎用シャシの開発
5.夢のさらに小さいスケールのナロー機関車・・・無論コッペル!
6.コッペル10HPに続く有名HOスケール小型コッペル
7.世界で始めての難解弁装置フルワーキングの蒸気機関車の開発.これも皆さんが知っているかもの機関車です.

もう出来るか出来ないか分かりませんので書きたい放題.予定というより夢なのかも知れませんね.内燃機関車は蒸気と同じ設計方針で開発していたのでは余りにコストアップしますので,一寸変えてみようと思っています.

何か御質問,御意見等ありましたら,どうか御遠慮無く,コンタクト下さい→結局こんなことを書いてもダダ遅れ.オジンどもの作業の遅さです.2012 10月現在!