前回同様代燃機関車をiModels2の第2弾としました．ここの森林鉄道には同様に松岡の代燃機関車がおり，番号の区別が付かないということで便宜的に22号機としています．非常に精密な代燃機関，キャブコンソール，エンジンが魅力的です．エッチング板はお馴染み．高級精密板で，さらに作りやすさを追求しました．水色がPlanet様の完成見本です．Webmasterはキャストにクーラーが新設されていることを踏まえて冷却管なしにしました．Planet様のは２本付いています．写真では確認のしようがありませんので，皆様におかれましてはお好みの配置として頂ければ嬉しいです．22号機と比べて，引き戸もなくなり，窓も２枚引き違い窓１つになっています．若干，無骨な24号に対し，垢抜けた感じがします．
今回は特典として，
１．間に合わなかった細かな字の書かれた24号機用精密デカルがおまけで付いています．
２．前回前のラジエタを付けるのに真鍮パイプを御願いしましたが，今回は，専用金具を付けました．
３．パターン作成の時に24号機も入れ込んでいます．従って24号機お買い逃がしの方のために0.5mm真鍮線を追加いて頂くだけで24号機を作ることが出来ます。写真クリックでポップアップします。．

　前回の2作の御好評にお応えし，同じく山崎営林署音水で活躍したと思われる，名品コッペルの代燃機関車です．唯，もしO&K社の技術者が見ても？？と思うような改造振りで，元々は有名なモンタニア型でしたが，燃料不足等で，現地で大幅な改造を受けました．ボンネットを大幅にカットし，前に全体を寄せてしまい，その余ったスペースに代燃機関を据え付けたと思われます．さすがのエレガントなモンタニアも完全に日本の現場機関車に生まれ変わっており，その姿もユニークなので，今回，多くの困難を伴いましたが，ハイ・ディテールで再現痛しました．E板はシャープそのものです．レジンディテールもさらにパワーアップで精密感を盛り上げています．
貴方の森林鉄道等に新たな息吹を与えてくれると共に，「舶来」の由緒ある機関車の改造品が加わり，レイアウトライフ，コレクションライフをさらに楽しいモノにしてくれるものと思います．