分類I　（HO Narrow Ultimate）

　Sea lion工房，実際は静岡工場提案の最も贅沢なレンジです．商品化されるのかどうかも不明です．このレンジでは１〜２枚しか採らないエッチング板とワンオフ削りだしの板を使います．無論，キャスト部品も必要であれば削りだしの世界でも例を見ない贅沢品です．後はロスト部品で構成されます．生産台数は１〜２台に留まります．従って，FSKSシリーズと比較しても価額も高価となります．目安25万以上として下さい．工場長が作りたくて作るものなので別に販売は意に介しないとのことで迫力のスーパーレンジです．但し，工場の健康状態悪化のため頒布の可否は不明です．本レンジに関しては工場の所管であり、弊工房の総意ではないことにお注意下さい。

分類II　（HO Narrow Vintage）

　部品は全て独自のロストワックス，挽きモノ，精密エッチング等を使用し，自走する一般の鉄道模型キットに準ずるものです．アクセスし得る全ての情報から，表現可能なところはキャブインテリアも含めて全て表現します．基本的にHO-9が中心となりますが，HO-9にした場合明らかにプロポーションが壊れる機関車に関しては，HO-6.5標準の作品も出していきます．モータも基本的にスイス製のコアレス，高性能ギヤヘッドマイクロモーターを採用し，まさにVintage Modelを目指します．内燃機関車にあっては，入手可能なDCモータを採用致します．可能な限り外注は抑えますが，蒸気機関車の価額はドイツのキット並に高価となってしまいます．なお，お求め頂きやすいように，一般に流通しているDCモータに代えたもの，特に外観に影響しない部品を外したキットをお選び出来るように致します．最高のディテールアップの作品について，品番には　FSKS　を付加します．庵原のコッペルも頒布を予定数完売しましたので，FSKSは１〜4を以て生産終了とします．FSKS-5（新番号SSK-5）は青森の森林鉄道のCタンクを予定しています．尚，FSKS-1〜5まで全てお求め頂いたお客様には，Hohenzollernの超小型機関車のHO-9キットを記念にプレゼント致します．尚，これは一切販売は致しません．　　　　
既に販売を完了しました「庵原のコッペル」の主台枠と概念組み立て図です．世界でも始めての試みも行いました．
　
超小型の台枠をエッチング板を張り合わせることなく極細0.3mmのエンドミルでリベットを実物どおり忠実に表現しました．びっくりするような小ささです．Ｏスケール並のロスト輪心は作る心を刺激します． ＣＡＤの最大の利点は設計段階で，予め完成予想図を得ることができることです．3D-CADを駆使し，出来上がりのチェックを行っています．
さて，この設計結果も次回製品に反映されます．多分，このフルワーキングはHOナローでは世界では試みられていないと思います．Webmasterが知る唯一の例は，ドイツでBurmester氏がMFBブランドでリリースした，コッペルのトラム機関車で，セミワーキングでした．映像の機関車は芸術的なフルスクラッチで，もう10年近く前にネットオークションで手に入れたシーニックモデルをモータライズし，弁装置を付けたものです．後，色塗りが残っています．


下記が，上記動画で実験したMax Orenstein式弁装置通称（コッペル弁）を搭載する予定の「分類Iの次の作品です．左の100円玉と比べても如何に小さな機関車か分かります．全く手を抜かない製品で，Ｏナロー並のディテールをこの小さな小さな機関車に付加します．また，モータもこの大きさにはお約束の６φ×12mmの振動モータを廃し，高級モータを採用することにより，走行の信頼性，静かさ，スローを実現する予定です．従って価額は上昇してしまいますが，きっと御満足頂けるものと信じます．本Web-Siteをチェックし，お買い逃がしの無いようにお願い申し上げます．弊工房の能力では，多くを生産することは不可能で，20数台の生産で，高価なキットにも拘わらず完売致しました．有り難う御座居ました．


分類III　（HO Narrow Rare & Full Body-2）

　実際にはFSKSシリーズの続編でシャシ込みのキットとなります。グレードとしては、精密高級シリーズSSK（旧FSKS）の質を落とさず、コストダウンを図ったものとします。第１弾として、陸別森林鉄道の15号機コッペルを考えておりますが，工場の健康状態も良くないため，高級ロスト輪芯のスポーク動輪の供給も受けられず、不透明な状態です．併せまして当方の健康状態で取りあえず未定としてあります．始められるとすれば，SBKSとします．弁装置等は基本的にオプション品とします．

分類IV　（HO Narrow Rare & Full Body）

　特にマイナーな超小型機のボディキットとして，上周りのみを供給します．下回りはスクラッチして頂くか，適当な市販品からお客様自身の判断で選んで頂きます．鋳造部品は主としてロスト又は，ホワイトメタル部品で，ボディの品質は分類Iに全く引けは取りません．，なお，さらに弁装置も可能なものはオプション品とし，十分に小型蒸気を楽しんで頂けるように致します．基本的にSea lion工房のボディキットとなり，品番に SBK を付します．
　これが銀座居軽便倶楽部から発売された三重のコッペル（Project-K−既に生産終了−のシャシ使用）に試作のワルシャート弁装置を付けた作例ですが．これだけでも精密感はぐっと増し，運転を楽しんで頂けます．動画もついでに御楽しみ下さい．上手く調整すれば，可成り低速でもスムーズに動き，弁装置の動きを楽しんで頂けます．このようなワルシャート弁セットがキットに付加できるものは付加致しますが，現在，適当な汎用シャシは見いだせていないので，弁装置もオプション品とします．



分類V　（HO Etched Fret Body kit of DL/GL）

　現在までのSea lion工房のキットを踏襲するもので，精密エッチング板を提供致します．一般の模型用エッチング屋への外注は行いませんので，今までと品質は代わりません．内燃機関車を中心に既に使えるシャシが有る場合はエッチング，必要なときはレジン部品，場合によっては，ロスト／ホワイトメタル／アクリルを供給致します．また，トランスキット等も含まれます．品番には SEK、SERK、SEK2,SEKwC等 が付されます．超小型の内燃機関車を順次，模型化，シリーズ化して参る予定です．Sea lion工房の原点のキットですので，今後，力を入れていきたいと思います．特にSEKに関しましては主としてナローガレージ様とのコラボレーションで進めて参ります．
　内燃機関車シリーズi-Modelsを頒布して参ります．iはindustrialの意味で，産業用の2フィート以下の内燃機関車を順次模型化して参ります．i-Modelsの第１段は，中部の雄，松岡産業の508mmゲージの産業用内燃機関車としました．基本的には下回りお任せで参りましたが，今後は出来るだけ皆様に作って頂くために，適価で高性能なシャシに乗せれば直ぐに楽しめるものとしました．今まで模型化されなかったマイナーモノを中心に，加藤，酒井と言った機関車も手軽に楽しんで頂けるE板キットを開発しております。無論エッチング板は一般産業用の精密で美麗なエッチング板を供給します．新しいi-シリーズでは基本的に１つのキットから2機種以上を選んで作って頂けるようなバリエーション・キットとします．（そうでない場合もありますので，御注意下さい）．
なお，2014年２月にさらに発展させたiModels2を開発致し、好評の内に頒布完了しました。従来の精密エッチング板にこれまた，精密なレジンパーツを付加することにより，商用シャシの小型化と相まってシャシのフルディテールのモデルが可能となりました。これに続く発展として、2015年より精密エッチング板にロストパーツを加えたiModels_Cをラインナップに加えました。．
「松岡産業3トン」バリエーションキットの例　どちらかを選んで作って頂けます．
　
進化したModels2　フルボンネット，フルキャブインテリア
松岡産業代燃機関車の例　

分類VI　（Authentic Resin Body kit of DL/GL)．

　Sea lion工房の最初の作品はレジンキットでした．今回原点回帰の意味から，レジン成形では精密な模型を提供されています，Planet Model Worxに原型，レジン量産を御願いすることにしました．又，販売のみ弊工房で行わせて頂く機種も出て来ようかと思います．補助的に工房の高級エッチングを使うこともあります．国内以外を問わず，模型化はされないであろう所謂「ゲテモノ」的な機関車のボディキット完成を廉価で提供して参ります．シャシの方は基本的に，katoのNゲージの富山ライトレールのフラットシャシで動力化するように設計されています．これは別売りとなりますので，若干無駄が出ますが，この製品ｗお買い求め頂き，シャシのみ外して御使用下さい．１台で２個のシャシを得ることが出来ますので，このシリーズの為にお取り置き頂くと良いと思います.SEK-PLT（略してPLTと書く場合があります）が品番となります．尚、現在PLTの開発はPlanet Model Worxのワンオフシリーズ展開中のため、中断しております。再開の時期は不明ですが、特にキャンセルではないということです。

分類 VII　（Narrow Gauge in Extreme Small Scale）

 NC機械加工の極限まで追求しようというレンジで，Nゲージ（国際スケール1/160）のナロー或いはZゲージ（1/220）の2’6”以下の走る機関車を供給しようという壮大なプロジェクトです．既にNゲージナローに使用するスポーク動輪は試作段階，エッチングは設計段階にあります．但しこのレンジも工場多忙のため，現在未定です．当面FNKSレンジとしておきます．

分類 VIII　（Narrow Gauge Missellonious items）

　超小型機関車のHO-9，HO-6.5の補助・機能部品をを必要に応じ，供給して参ります．マーケットの要望により現在，３〜４種類考えております幅広く使って頂くような製品作りを目指します．多くはエッチングになります．品番には SEM が付されます。第１弾として、精密名盤エッチングセットを発売致しました．